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模具產(chǎn)業(yè)在IT業(yè)、汽車業(yè)的應(yīng)用態(tài)勢(shì)

目前中國(guó)模具產(chǎn)品主要還是以中低檔為主，技術(shù)含量較低，高中檔模具多數(shù)要依靠進(jìn)口，其中一個(gè)原因就是因相關(guān)行業(yè)缺失核心技術(shù)。如在IC封裝模具領(lǐng)域，由于國(guó)內(nèi)IC業(yè)整體水平以及國(guó)外技術(shù)封鎖的原由，使得IC封裝模具業(yè)難"> .viewpdf {margin: 0 0;} .viewpdfmedium {width: 105px;height: 50px;} .viewpdfmedium a {width: 105px;height: 50px;fontsize: 16px; color: #D25806;} .viewpdfmediumorange {backgroundposition: 0 120px;} .viewpdfmediumorange:hover {backgroundposition: 110px 120px;} .viewpdfmediumorange:hover a {color: #fff;textdecoration: none;} .pdfcontainer {display: flex;justifycontent: center;alignitems: center;} .pdfcontainer div:firstchild {marginright: 10px;} .more{fontsize: 14px; color: #333; textindent: 2em;} 您好，歡迎來(lái)到報(bào)告大廳！[登錄](méi) [注冊(cè)] 設(shè)為首頁(yè) 收藏夾幫助中心聯(lián)系我們快捷導(dǎo)航 <div class="tfuwu fl

2025-03-30

15:48:44
零部件再制造助力汽車業(yè)

“你看看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，只有曲軸磨壞了，其它地方都是好的，300多公斤的缸體要是就這么報(bào)廢了多可惜。”日前，記者走進(jìn)我國(guó)裝備再制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，工作人員指著其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)道。通常情況下，這些汽車上的重要"> .viewpdf {margin: 0 0;} .viewpdfmedium {width: 105px;height: 50px;} .viewpdfmedium a {width: 105px;height: 50px;fontsize: 16px; color: #D25806;} .viewpdfmediumorange {backgroundposition: 0 120px;} .viewpdfmediumorange:hover {backgroundposition: 110px 120px;} .viewpdfmediumorange:hover a {color: #fff;textdecoration: none;} .pdfcontainer {display: flex;justifycontent: center;alignitems: center;} .pdfcontainer div:firstchild {marginright: 10px;} .more{fontsize: 14px; color: #333; textindent: 2em;} 您好，歡迎來(lái)到報(bào)告大廳！[登錄](méi) [注冊(cè)] 設(shè)為首頁(yè) 收藏夾幫助中心聯(lián)系我們快捷導(dǎo)航 <div class="tfuwu fl

2025-03-30

19:21:14
汽車業(yè)：中國(guó)需求驅(qū)動(dòng)德國(guó)豪華汽車業(yè)

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》10月14日?qǐng)?bào)道，新興市場(chǎng)特別是中國(guó)的銷量持續(xù)強(qiáng)勁，驅(qū)動(dòng)德國(guó)豪華汽車業(yè)快速?gòu)?fù)蘇。中國(guó)可能很快超過(guò)德國(guó)，成為德國(guó)豪華汽車業(yè)的最大單一市場(chǎng)。今年19月，奧迪在中國(guó)新車銷量10.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%"> .viewpdf {margin: 0 0;} .viewpdfmedium {width: 105px;height: 50px;} .viewpdfmedium a {width: 105px;height: 50px;fontsize: 16px; color: #D25806;} .viewpdfmediumorange {backgroundposition: 0 120px;} .viewpdfmediumorange:hover {backgroundposition: 110px 120px;} .viewpdfmediumorange:hover a {color: #fff;textdecoration: none;} .pdfcontainer {display: flex;justifycontent: center;alignitems: center;} .pdfcontainer div:firstchild {marginright: 10px;} .more{fontsize: 14px; color: #333; textindent: 2em;} 您好，歡迎來(lái)到報(bào)告大廳！[登錄](méi) [注冊(cè)] 設(shè)為首頁(yè) 收藏夾幫助中心聯(lián)系我們快捷導(dǎo)航 <div class="tfuwu fl

2025-03-31

01:20:56
汽車業(yè):巴斯夫工程塑料看好中國(guó)汽車業(yè)

巴斯夫公司的上海技術(shù)中心從2007年起開(kāi)始提供工程塑料測(cè)試仿真軟件Ultrasim，而現(xiàn)在巴斯夫希望憑借該產(chǎn)品贏得中國(guó)本土汽車制造商的關(guān)注。現(xiàn)正蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車市場(chǎng)具有巨大的吸引力。大陸汽車俱樂(lè)部（CAA）曾預(yù)測(cè)"> .viewpdf {margin: 0 0;} .viewpdfmedium {width: 105px;height: 50px;} .viewpdfmedium a {width: 105px;height: 50px;fontsize: 16px; color: #D25806;} .viewpdfmediumorange {backgroundposition: 0 120px;} .viewpdfmediumorange:hover {backgroundposition: 110px 120px;} .viewpdfmediumorange:hover a {color: #fff;textdecoration: none;} .pdfcontainer {display: flex;justifycontent: center;alignitems: center;} .pdfcontainer div:firstchild {marginright: 10px;} .more{fontsize: 14px; color: #333; textindent: 2em;} 您好，歡迎來(lái)到報(bào)告大廳！[登錄](méi) [注冊(cè)] 設(shè)為首頁(yè) 收藏夾幫助中心聯(lián)系我們快捷導(dǎo)航 <div class="tfuwu fl

2025-03-31

01:26:56