隨著新能源汽車的愈發便宜，很多人都買起了車，這也導致路面交通情況越來越復雜，特別是一些人的駕駛技術真的不敢恭維，一方面我們要做好安全行駛、謹慎駕駛；另一方面，我們也要做好行車記錄，避免發生事故后相互推諉等情況，有備無患才是最好的保護自己的方式。所以買車的第一件事，我就提前選好了行程記錄儀，市面上行車記錄儀真的是五花八門，如何選擇合適自己的，我建議的是從品牌、參數、功能等幾個方面進行選擇。綜合這幾個選擇，我最終入手的是70邁X800云臺記錄儀，不僅是考慮品牌問題，還是從4K 60幀這點，還有其可旋轉攝像頭這個功能考慮，再加上現在自駕游也盛行，有了它，我還可以拍車內vlog，非常的愜意。
70邁X800行車記錄儀搭載了超高清攝像頭，支持4K極清錄像，搭載索尼IMX678及星光夜視2代，加上70邁自研MCSS 3.0算法，無論是白天的清晰風景，還是夜晚的微光環境，都能實現細膩逼真的畫面捕捉。這意味著，在緊急情況下，它能夠提供更為清晰、全面的視頻證據，幫助還原事故真相，保護我們的合法權益。此外它可旋轉設計，能提供更寬廣的視角，讓沿途風景盡收眼底，記錄下更多旅途中的美好瞬間。
70邁X800全身帶有一塊顯示屏，可讓我們實時觀察到工作狀態，日常可顯示當前時間及行車情況。結合EI交互系統，可使用15個語音指令控制，X800根據不同的指令或者記錄儀狀態，呈現出5種不同顏色的漸變流光，在單調旅途上平添樂趣。
全身僅有3顆按鍵，可進行菜單設置等操作，同時也可以在APP界面進行設置，多種設置方式，也便于我們使用。
X800前端主要攝像頭和散熱孔，以及70邁的logo，使用靜電貼貼在擋風玻璃后，調整好合適位置，通電后就可以使用。
X800支持最高512GB存儲，這個存儲量足夠我們存儲多天的視頻記錄了，遇到需調取的視頻，我們再也不擔心因為存儲不足而被覆蓋的尷尬了。
當時買車4S店送了一個行車記錄儀，但是在回放錄像的時候，可以看到視頻有些許卡頓，但使用了70邁X800后，感覺真的很流暢，這都得益于X800搭載的12nm主控芯片，不僅在處理畫面上有很高性能，也能同時處理多個口令任務，執行速度也非?？?，不像很多品牌需要個反應時間來響應。
X800采用了高畫質HDR，支持4K高畫質錄像，加上旋轉攝像頭，能覆蓋360度視野，滿足多角度拍攝需求， 更是有60fps高幀率，畫面中的很多細節都能看的一清二楚，避免據證時有扯皮推諉情況。
很多行車記錄儀在白天光線較好的情況下，拍攝還是非常清晰的，但是一到了夜晚光線不清晰的環境下，就變成了一團黑，但X800并沒有這種情況。X800采用Sony IMX 678傳感器，搭載第2代星光夜視和70邁自研算法MCSS3.0，在黑暗中也能呈現出明亮、清晰的畫面。通過增強圖像亮度與對比度，有效降低噪點，讓夜間行駛中的路況、行人、車輛等細節一目了然，大大提升夜間行車的安全性。
針對夜晚場景，X800還有自研的第2代ISP算法，通過增益曝光策略，適當在增益和曝光間權衡，實現可見性與低照細膩度提升。哪怕旁邊有霓虹燈光或者閃爆燈等環境，也能清晰可見。
安全，總是發生在不經意間。70邁X800內置了智能ADAS輔助駕駛，能夠自動識別緊急剎車、碰撞等突發情況，在發生情況時立即啟動緊急錄制模式，作為關鍵視頻還不會被覆蓋，利于后期復盤或舉證等使用，這一功能能幫助我們快速定位事故原因，減少不必要的糾紛和損失。
在智能化浪潮下，70邁X800同樣緊跟潮流，提供了豐富的智能化操作體驗。通過手機APP，可以輕松實現視頻預覽、下載、分享等功能，還有像ADAS等功能設置都需要在APP端去開啟，這些功能不僅讓行車記錄變得更加簡單高效，還為我們的駕駛生活增添了更多樂趣與便捷。
日常在APP端下載視頻速度非?？?，連接X800的熱點，WIFI 6 5GHz頻率下，下載速度可達20多M，200多M的視頻，幾秒鐘就能搞定，速度還是非常快的。
雖說現在新能源車大多自帶了哨兵模式，但我的小秦在一次更新后就失去了該項功能，導致前幾天車輛在停車場被剮蹭也無法找到第三方，只能走自己保險去修理了。X800只需要搭配監控停車線一起使用，實現熄火后哨兵模式自動捕捉愛車周邊異?；顒?，相較于上一代效率提升70%，意味著能更快速捕捉到異常情況畫面，給我們的愛車提供24小時安心守護。 70邁X800行車記錄儀的智能的功能設計真的讓我特別喜歡，在使用一周后，我就將4S店送我的行車記錄儀拆除，徹底換上了70邁X800，除了360度無死角視野拍攝外，指令操控也是我最喜歡的功能，行車途中遇到一些有趣或者特殊事件，都可以一個語音搞定，用來分享朋友圈等社交平臺非常方便。不過在追求速度與效率的同時，我們更應關注行車安全，一款好用的行車記錄儀真的能為我們提供很多便利，如果你正在尋找一款高清、多功能的行車記錄儀，那么70邁X800值得考慮。
