地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。作為現代的交通工具，地鐵為人類的生活提供了便利，也反映了各個城市的文化風貌。世界上第一條地鐵是在歐洲的英國倫敦，為英國人們帶來了極大的便利，那么亞洲的第一條地鐵在哪呢？亞洲第一條地鐵是什么時候開始修建的呢？下面巴拉排行榜網小編為大家介紹的是東京地下鐵是亞洲的第一條地鐵，別名東京地鐵。地下鐵是日本東京最重要的大眾運輸交通工具，也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統，所以東京也被稱作是軌道上的城市。感興趣朋友可以多了解一下哦！
亞洲第一條地鐵
東京地下鐵是亞洲的第一條地鐵，別名東京地鐵，開通日期是1927年12月30日，線路是淺草線，東京地鐵將日本國東京都與東京首都圈連接在一起，是東京軌道交通系統的重要組成部分，由東京地下鐵株式會社運營。目前東京地下鐵總共有9條，總長度是195千米，共有180站，其中換乘的車站達到24座。2025年東京地下鐵的乘客量達到27.6億，每日的客流量是755萬次。
亞洲第一條地鐵進站導引
東京地下鐵很大，根據進站導引來乘坐地鐵會方便很多。車站的標識是圓形的，其中英文字母表示線路，阿拉伯數字表示車站編號，外圈的顏色與線路顏色一致，乘客記住了這幾點乘車就會方便許多。
亞洲第一條地鐵建造歷史
東京是全亞洲最早擁有地鐵的城市，東京地下鐵的運營機構是東京地下鐵株式會社，成立于1920年8月。1925年9月東京地下鐵開始建設，于1927年開通的長2.2千米的銀座線（上野-淺草段）成為了東京第一條地鐵線，同時也是亞洲第一條地鐵線，可謂意義非凡。最初通車的地鐵線路，運營里程僅2.2公里，是由日本“地下鐵之父”早川德次所創建的“東京地下鐵道”公司，自1925年開始修建。1934年地鐵線路延伸至新橋站。同時另一家軌道公司，“東京高速鐵道”公司也興建了“澀谷站-新橋站”線路。一開始兩家公司互相競爭，僅僅只是在新橋站進行線路匯合。一直到1939年，在政府的協調下，雙方線路開始互相貫通，組成今日所熟知的銀座線。這被視為東京地鐵系統開始的萌芽。
隨著銀座線開通，東京地鐵鐵越來越大，線路也越多。1964年12月東京第六條地鐵線路開通，1974年10月第9條線路開通。1995年，發生沙林毒氣事件，營團地下鐵遭到攻擊，共有12人死亡，5500多人受傷。2000年10月，營團地下鐵開通IC卡進站乘車業務，東京地下鐵蓬勃發展。
東京地下鐵系統主要由兩家機構負責運營，它們是東京地下鐵株式會社和東京都交通局。其所負責運營的線路，則被稱作東京地下鐵和都營地鐵。1941年東京兩家地鐵運營公司，“東京地下鐵道”和“東京高速鐵路”正式合并，組成帝都高速度交通營團。2025年帝都高速度交通營團被廢止，改組成現在的東京地下鐵株式會社。
