中國最繁忙的十大機場排名首都國際機場最繁忙:隨著時代的發展現在的交通工具是越來越發達了,我們去遠的地方旅游大都是坐飛機出行,機場已經成為一個城市重要的交通窗口,而機場旅客吞
隨著時代的發展現在的交通工具是越來越發達了,我們去遠的地方旅游大都是坐飛機出行,機場已經成為一個城市重要的交通窗口,而機場旅客吞吐量則是這個城市發展的象征,機場越繁忙代表這個城市越有活力。目前中國機場無論是數量、規模、人流量以及貨運量都在世界上機場前列。讓我們來見識下中國最繁忙的十大機場排名,快來看看哪個機場的旅客吞吐量最多吧!
北京首都國際機場,是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口,也是中國最繁忙的機場。機場位于北京順義區,建成于1958年,擁有三座航站樓,每天有94家航空公司的近1700個航班將北京與世界上54個國家的244個城市緊密連接。

要論旅客吞吐量北京首都國際機場可以吊打榜單中的所有機場,位居亞洲第1位、全球第2位。而且還將繼續增長中,也許在2025年時將突破1億人次。有希望超越亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場,成為世界上最繁忙的機場。
自2010年起,香港國際機場的貨運量連續7年位居世界第一位,也是以國際旅客客運量計算世界第二最繁忙機場,位列中國十大機場排名第二。而且有著極其優秀的顧客服務,超過60次被評為全球最佳機場。目前香港國際機場共有182個停機位連接全球約190個航點,超過100家航空公司在機場營運,每天提供逾1100班航班。
上海浦東國際機場的航班量占到整個上海機場的六成左右,國際旅客吞吐量位居中國機場首位,貨郵吞吐量位居世界機場第三位。建成于1999年,機場有兩座航站樓和三個貨運區,總面積82.4萬平方米,有218個機位,其中135個客機位。擁有跑道四條。通航城市250個,106條國內航線,114條國際航線。現往來于上海的國際航班大部分都在浦東機場起降,亦有國內航班。而上海市的另一家機場——虹橋國際機場則以中國國內航線為主。
廣州白云國際機場是中國三大航空樞紐機場之一,機場等級4F,在中國民用機場布局中具有舉足輕重的地位。廣州白云國際機場近年來發展速度非??欤土髁亢拓涍\量都保持著8%以上的高速增長。旅客吞吐量已經來到了世界第16位。目前共有3條跑道和1座航站樓,擴建規劃為5條跑道和3座航站樓。共有138個客機位,45個貨機位,覆蓋全球200多個通航點,其中國際及地區航點超過80個,通達全球40多個國家和地區。
成都雙流國際機場是中國西部地區客流量最大的機場,成為中國西部面向世界的重要空中門戶。近年來的增速絲毫不輸廣州白云國際機場,旅客吞吐量同比增長達到了9%。超越深圳寶安國際機場這是許多人沒有想到的,目前成都雙流國際機場共有2條跑道2座航站樓,候機面積50萬平方米。共設置停機位178個,開通航線270條,通航國內外城市209個。
深圳寶安國際機場于1991年10月12日通航,投入使用以來,航空業務持續高速增長。1993年05月16日,正式成為國際機場,1996年,短短的五年時間深圳寶安國際機場就躍升為中國第四大航空港。2003年深圳寶安國際機場旅客吞吐量突破千萬人次大關,步入世界百強機場之列。2025年全年,深圳機場實現旅客吞吐量4561萬人次。
全球百強機場之一,是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場,這也讓昆明長水國際機場成為了中國西南部地區唯一的國家門戶樞紐機場。與烏魯木齊地窩堡國際機場并列為我國兩大國家門戶樞紐機場。是全國繼北京首都機場、上海浦東機場、廣州白云機場之后第四家實現雙跑道獨立運營模式的機場,2013年全國千萬級機場旅客吞吐量增長率第一(增長率23.8%,凈增長572萬人次)。其前身是昆明巫家壩國際機場。
西安咸陽國際機場位于中國內陸中心,是中國西北地區最大的空中交通樞紐,中國第八大機場,西部第三大機場,全國吞吐量第八大機場,同時也是中國東方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司,海南航空公司長安分公司、南方航空公司西安分公司,深圳航空西安分公司、幸福航空、長安航空的基地機場。目前西安咸陽國際機場旅客吞吐量與昆明長水國際機場非常接近,而且以12.2%的速度增長。
坐落于重慶主城東北方向的渝北區兩路街道,是服務重慶市及其周邊城市的民用國際機場。它是我國西南地區三大航空樞紐之一,現已發展為國家大型樞紐機場,躋身中國十大機場、世界百強機場之列。重慶江北國際機場擁有三座航站樓,共73萬平方米。共有三條跑道,跑道長度分別為3200米、3600米、3800米。機場距離市中心21公里,有高速公路(渝都大道)和城市輕軌(3號線)與市中心快捷連接。2025全年,江北機場旅客吞吐量達到3239萬人次,被咸陽機場超越,位居中國大陸第九。
杭州蕭山國際機場是亞洲的門戶機場。在華東是僅次于上海浦東機場與虹橋機場的第三大機場,國際航班數量居亞洲機場第21位,中國機場第4位,華東機場第2位,在機場航班方面,杭州蕭山國際機場領先于南京祿口國際機場、廈門高崎國際機場、寧波櫟社國際機場、福州長樂國際機場。杭州蕭山國際機場機場占地10平方公里,擁有三座航站樓,共37萬平方米;兩條跑道。旅客吞吐量:3159.5萬人次。