長江，作為中華民族的母親河之一。沿長江兩岸經濟帶更是覆蓋了我國四分之一的國土面積，在我國有著無可替代的地位，因此，連接長江兩岸的橋梁便是這長江經濟帶向前發展的基石。那你知道中國最早的長江大橋是哪一座？今天就和巴拉排行榜網小編一起看一看中國最美的十座長江大橋，讓我們詳細來了解一下吧。
中國最美的十座長江大橋
1、武漢長江大橋
武漢長江大橋是萬里長江上的第一座大橋，[bai]它連接武漢的漢陽區和武昌區，是新中國成立后在萬里長江是建造的第一座橋。于1957年10月15日通車運營。主橋全長1156米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵軌，設計速度160千米/小時。如今已是武漢市的地標性建筑。
2、南京長江大橋
南京長江大橋位于南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，它承載了中國幾代人的特殊情感與記憶，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有“爭氣橋”之稱。
3、重慶東水門大橋
東水門大橋是重慶市境內連接渝中區與南岸區的過江通道，位于長江之上，為公軌兩用橋，是重慶市區重要快捷通道和地標性城市景觀，與千廝門嘉陵江大橋合稱“重慶兩江大橋”。
4、重慶朝天門大橋
朝天門大橋位于重慶主城區，[bai]主跨長度552米，全橋長1741米，如果加上前后的引橋長度，橋長可達4881米，是世界第一跨徑拱橋。大橋橋墩上留有觀景臺位置，是觀賞到河流和山城夜景的絕佳位置。
5、武漢鸚鵡洲長江大橋
武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢第8座長江大橋，2025年12月28日建成通車。鸚鵡洲長江大橋是三塔四跨懸索橋，主纜曲線構成的輪廓簡潔、輕盈，富有韻律美，高聳的三塔寓意著武漢“三鎮”鼎立。橘紅色的橋身，成為江城一道靚麗的風景線，被稱為武漢最美的長江大橋。
6、武漢楊泗港長江大橋
楊泗港長江大橋是世界跨度最大的雙層懸索橋大橋。設計主跨1700米，飛跨長江，這個跨度居世界第二，在雙層橋梁結構中則是世界第一。大橋分為上下兩層：上層是快車道，有雙向6車道；兩側各有一條人行觀光道；下層有雙向4條機動車道。這座大橋也是打卡武漢的必到之地，因為它實在是太壯觀了。
7、武漢天興洲長江大橋
天興洲長江大橋西北起漢口平安鋪，東南止武昌武青主干道，2009年12月26日建成通車，是武漢市的第六座長江大橋，第二座公鐵兩用橋，也是世界上最大的公鐵兩用橋，下層為可并列行駛四列火車的鐵道，一天要通過260多趟高鐵。它是武漢眾多長江大橋中，最宏偉壯觀的一座，已成為武漢的地標性建筑。
8、江陰長江大橋
江陰長江公路大橋于1999年9月28日通車運營。[bai]是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，也是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。讓那個年代的江陰成為全中國驕傲與自信的一張名片。
9、上海長江大橋
上海長江大橋被譽為“長江門戶第一橋”，中國國內第一條公路與輕軌交通一體化的跨江大橋。也是離大海最近的一座長江大橋。于2009年10月31日通車運營。讓崇明島從此結束了1300多年孤島的歷史。
10、蘇通長江大橋
蘇通長江大橋——世界最長斜拉橋。蘇通長江公路大橋全長32.4公里，其中跨江部分長8146米。于2008年6月30日建成通車。作為全球首座超千米跨徑斜拉橋，蘇通大橋在線形優美、技術領先和管理科學的同時，在環保、耐久和經濟社會效益方面也保持了平衡，對現代橋梁建設理念進行了很好的詮釋。
