世界吞吐量最大的港口排名前十:上海港位居榜首:港口是位于海,江,河,湖,水庫沿岸,是水陸交通的集結(jié)點和樞紐,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅
港口是位于海,江,河,湖,水庫沿岸,是水陸交通的集結(jié)點和樞紐,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)的場所。中國有不少的沿海城市,這些城市依靠水運優(yōu)勢經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常的迅速,并且很多城市形成了世界級的大港口。現(xiàn)在巴拉排行榜網(wǎng)小編為大家介紹世界吞吐量最大的港口排名前十:上海港位居榜首,感興趣的朋友們不妨一起來了解一下!
上海港是位于中國大陸海岸線中部,連接著中國南北沿海和世界大洋的國際航運中心,港口主要業(yè)務(wù)有裝卸、物流、引航、海鐵聯(lián)運、等水路客運服務(wù),[bai]經(jīng)營的貨類有煤炭、金屬礦石、石油鋼材、機械設(shè)備等。目前擁有連接全球214個國家地區(qū)500多個港口的80多條航線,并擁有處理4350萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的能力。
舟山港是位于東部沿海要沖的長江三角洲綜合運輸網(wǎng)的重要節(jié)點,于1987年開港運作,截止目前共有超過9000平方千米的水域面積,并擁有近50個萬噸級以上泊位和161條航線,目前年貨物吞吐量可達(dá)8.89億噸。
新加坡港是位于馬六甲海峽東南側(cè)的國際著名轉(zhuǎn)口港,也是世界最大的集裝箱港口之一,與世界上100多個國家和地區(qū)的580幾個業(yè)務(wù)港口進(jìn)行了業(yè)務(wù)往來,主要業(yè)務(wù)有電子產(chǎn)品、煉油及船舶修造為三大行業(yè)為主導(dǎo)。新加坡港因位于太平洋至印度洋的航運要到,因此戰(zhàn)略地位十分重要,同時也是新加坡國家政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通的中心。

天津港是位于天津濱海新區(qū)的一處連接了東北亞與中西亞的京津冀海上門戶,于咸豐十年成為通商口岸,并于1952年再次開港,目前這里的港口岸線共32.7千米長,且擁有336平方千米的水域面積,是21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點。
這是位于香港藍(lán)巴勒海峽兩岸的貨柜物流處理中心,共擁有9個貨柜碼頭和24個泊位,可停泊世界最大型的貨柜船,且擁有處理1800多萬個標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位的能力,,也是效率最高的貨柜港口之一。
釜山港是位于韓國東南沿海處始建于1876年的韓國最大的港口,因緊鄰京釜鐵路而迅速發(fā)展,對韓國的對外貿(mào)易有著至關(guān)重要的作用,是一處以機械、化工、視頻、汽車輪胎等為主要業(yè)務(wù)的韓國海陸空交通樞紐。
廣州港是位于珠江三角洲地區(qū)中心地帶,是華南地區(qū)最大的綜合性集裝箱干線港口和綜合性主樞紐港,主要是從事鋼材、糧食、以及石油等貨物裝卸,還有保稅業(yè)務(wù)。廣州港擁有131條國際集裝箱班輪航線和通向全球100多個國家和地區(qū)的400多個港口,2025年完成6.36億噸貨物吞吐量。
蘇州港是位于長江入海口咽喉地帶,建于2002年的新興港口,由常熟港、太倉港和張家港共同組成,是內(nèi)外貿(mào)貨物運輸以及裝卸與倉儲的一個多功能港口,是國際航運的重要組成部分。蘇州港對外交通十分便捷,且擁有38.8千米長江岸線和-12.5米的深水航道,目前貨物吞吐量已突破了六億噸的大關(guān)。
青島港是位于山東半島膠州灣畔的國際貿(mào)易口岸和中轉(zhuǎn)樞紐,于1976年開始首次集裝箱業(yè)務(wù),并于1992年開通首條國際航運干線。青島港目前發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)非常穩(wěn)定,已經(jīng)擁有全國最大的原油碼頭和煤炭碼頭。目前共擁有超過160條集裝箱航線,且年均貨物吞吐量可突破5.15億噸。
迪拜港是位于阿聯(lián)酋東北沿海,隸屬于迪拜港務(wù)局的中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,以塑料、海水淡化、車輛裝配、造船為主要工業(yè),且擁有名列世界前茅的百萬噸級的干船塢,同時擁有阿聯(lián)酋最大的迪拜國際機場。有大約100多家的航海公司經(jīng)過迪拜,在道路交通建設(shè)還有碼頭建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)展飛快,吞吐量每年都在增長。