世界十大著名橋梁,金門大橋位居第一寶座:橋梁是現代社會發展的必需品,也是現代化社會進步的象征,對于山川險峻地區更是少不了。世界上大多數的國家都建有許多現代化的橋梁,那你
橋梁是現代社會發展的必需品,也是現代化社會進步的象征,對于山川險峻地區更是少不了。世界上大多數的國家都建有許多現代化的橋梁,那你知道世界上著名的橋梁有哪些?現在巴拉排行榜網小編為大家說說世界十大著名橋梁,金門大橋位居第一寶座,快來瞧瞧還有哪些橋梁上榜吧。
這座標志性橋梁位于美國舊金山,自1937年開始運營。[bai]它是一個非常受歡迎的旅游景點,已經成為城市的一大象征。這是一項令人印象深刻的建筑壯舉,其主要跨度為1280米,金門大橋全長2737米,總造價為3550萬美元。
這座橋的最初設計是1921年由總工程師約瑟夫·施特勞斯設計的,金門大橋大約花了四年零五個月,于1937年5月27日向公眾開放,此后它成為城市愛情的象征和世界著名的橋梁之一。
它建于1894年,是迄今為止世界上最著名的橋梁之一。塔橋全長244米,這座橋是由432名工人和7萬多噸混凝土在泰晤士河河床上建造的,起初,橋的顏色是巧克力棕色,但后來在1977年被漆成紅色、白色和藍色,塔橋于1982年向公眾開放。
這座橋是為了連接城市的北岸和中心區而建造的,它位于澳大利亞悉尼。它于1932年建成,是世界上最大的鋼拱橋。1932年3月19日,澳大利亞總理杰克·朗向公眾開放了澳大利亞最著名的橋梁,大橋總長度為1149米,拱橋跨度為503米。是世界上第六座最長的跨徑拱橋。
這座著名的大橋連接著布魯克林和曼哈頓的兩個地區,橫跨紐約的東河。[bai]這座橋由德國移民約翰·奧古斯都·羅布林設計,由600名工人建造,將6114噸材料轉化為一座標志性橋梁。它由長1090米、厚40厘米、由2.1萬根單獨電線組成的電纜支撐著,這座橋最初被命名為紐約和布魯克林橋,后來在1915年改名為東河大橋,最后改名為布魯克林橋。
這座中世紀的橋于1345年建成,是世界上最著名的橋梁中最古老的一座。它位于意大利的佛羅倫薩,是二戰后該城唯一座完好無損的橋梁。大橋長84米,寬32米,由三個節段拱門組成。
這座建于意大利威尼斯的大橋橫跨大運河,自1591年開始運營。它的建造是為了取代1524年倒塌的一座舊木橋。這座著名的橋梁是歐洲的一個主要旅游景點,里阿爾托大橋是世界著名的橋梁之一,由安東尼奧·達龐特和他的侄子設計建造。大橋的長度為31.80米,但橋下索的長度只有25米,寬為20米。
這座橋是由法國結構工程師米歇爾·維洛秋和英國建筑師諾曼·福斯特設計的,它于2004年12月14日向公眾開放。這座橋不僅是世界上最著名的橋之一,也是世界上最高的橋之一。它橫跨法國南部的川河,其橋面長2460m,由七根不同高度的橋墩組成,由電纜連接。它于2004年開放,是法國最高的建筑,甚至比埃菲爾鐵塔還要高。
這座著名橋梁的建造始于1357年,但直到15世紀才能完工。[bai]它建在捷克共和國布拉格的沃爾塔瓦河對面,連接著老城鎮和布拉格城堡。它以傳統的哥特式風格建造,在今天也吸引了大量游客。這座橋長621米,寬10米。
這座橫跨明石海峽的大橋是世界上最長的橋,有四根柱子支撐懸索,連接本州島神戶市和巖谷。全長12,831英尺,又稱珍珠橋。這座橋于1988年開始建造,大約用了10年的時間才建成。

這座大橋也于1998年開通,連接了新西蘭和丹麥的富寧市。它是世界上第三長的懸索橋,全長6790米。大橋東側建于1991年至1998年,西橋建于1988年至1994年。東隧鐵路線長8024米,建于1988年至1996年。橋梁下部結構采用混凝土結構,由塔架等組成,鋼結構采用橋梁跨徑和拉索。