12年雪鐵龍世嘉品尚和品樂有什么區(qū)別

配置和價(jià)格不同。

1、12年雪鐵龍世嘉品尚型和品樂型的區(qū)別主要是內(nèi)部配置，品尚型比品樂型多了：電動(dòng)天窗。外后視鏡加熱功能，真皮方向盤和座椅，后排杯架，后座中央扶手，自動(dòng)空調(diào)等。

2、12年雪鐵龍世嘉品尚型的官方售價(jià)為19萬元，而12年雪鐵龍世嘉品樂型的官方售價(jià)為16萬元。

雪鐵龍和標(biāo)致的區(qū)別

雪鐵龍和標(biāo)致同屬于法國私營汽車制造公司PSA集團(tuán)，2025年1月16日，PSA集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）完成合并交易，雙方合并成為一家全新的集團(tuán)：Stellantis。1976年，標(biāo)致汽車公司收購了雪鐵龍公司，從此雪鐵龍成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的重要成員。雖然雪鐵龍和標(biāo)致合并為一家企業(yè)，但雪鐵龍仍保有獨(dú)立品牌，合并后在部分車型上雪鐵龍與標(biāo)致共享生產(chǎn)平臺(tái)，不過為了打造出不同的風(fēng)格，兩者在設(shè)計(jì)語言以及產(chǎn)品特性上都具有明顯差異。

以C4L和標(biāo)致408為例，二者都是基于PSA EMP2平臺(tái)打造的兄弟車型，后懸掛同是扭力梁，但雪鐵龍C4L后懸配備了橫向穩(wěn)定桿，調(diào)校偏向于舒適性；標(biāo)致更偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教，主打操控。二者在懸掛方面的部分零部件都不是通用的，比如減震彈簧，后橫向穩(wěn)定桿的粗細(xì)都不同，其實(shí)這無形中增加了成本，這也體現(xiàn)了法國人的固執(zhí)。

在設(shè)計(jì)語言方面，標(biāo)致主打時(shí)尚、科技、運(yùn)動(dòng)，比如更為運(yùn)動(dòng)的小方向盤，偏向主駕駛icock-pit為我座艙、獅子淚眼大燈、獅爪尾燈等，造型多以硬朗的線條為主。雪鐵龍則是主打舒適、居家。其造型多以圓形圖案為主，內(nèi)飾不像標(biāo)致那般富有“攻擊性”。