2014年8月份，客車（整車 底盤）產銷分別為50582 輛和49653 輛，生產環比增長1.56 %，生產同比增長19.43%；銷售環比增長3.59 %，銷售同比增長9.73 %。1-8月份，客車（整車 底盤）累計產銷分別為374754 輛和376987 輛，生產累計同比增長6.03%，銷售累計同比增長6.62 %；其中整車產銷分別為323622 輛和326049 輛，同比分別累計增長7.28 %和8.26 %；客車底盤產銷為51132輛和50938 輛，生產累計同比下降1.26 %，銷售累計同比下降2.80 %。
據中國報告大廳了解，2014年8月份，國內客車（含非完整車輛）市場產銷50582輛和49653輛，生產環比微增1.56%，同比增長19.43%，銷售環比增長3.59（7月環比下降8.32%），同比增長9.73%，增幅較7月有所縮窄（7月份銷售同比增長19.16%）。分車型看，大型、中型和輕型客車分別銷售7058輛、6395輛和36200輛，分別占客車市場份額的14.21%、12.88%和72.91%。
大型客車銷量情況：
據宇博智業市場研究中心了解，2014年8月份，大型客車（含非完整車輛）銷售7058輛，環比增長8.27%，同比增長11.36%（較7月26.14%的增長率縮窄超一倍）。8月份，大型客車銷售（含非完整車輛）銷量前5的企業依次為鄭州宇通、廈門金旅、蘇州金龍、安徽安凱和廈門金龍，5家合計銷售5056輛，占大型客車（含非完整車輛）總銷量7058輛的71.64%。
銷量前四的企業環比、同比均實現正增長。安徽安凱以690輛，環比增長67.07%，同比增長400%的成績重返月度銷量前五。廈門金旅則以1069輛，環比增長81.8%，同比增長126%的成績躋身第二。銷量排名第五的廈門金龍成為銷量前五企業中唯一環比、同比皆為負增長的企業，排名也從7月的第三跌落到第五。了解更多請查閱中國報告大廳發布的《2014-2020年中國客車行業市場競爭格局與發展趨勢預測報告》。
中型客車銷量情況：
2014年8月份，中型客車（含非完整車輛）銷售6395輛，環比下降16.24%，同比下降14.85%（增長率再次轉為負）。8月份，中型客車（含非完整車輛）銷量前五的企業依次為：鄭州宇通、東風汽車公司、廈門金龍、蘇州金龍和安徽江淮，5家合計銷售4705輛，占中型客車（含非完整車輛）總銷量6395輛的73.57%。環比上月，銷量前5的企業三家實現正增長，與去年同期相比僅有排名首位的鄭州宇通實現正增長。宇通以8月銷售2444輛，環比增長39.58%，同比增長21.29%的成績，不僅奪回8月中型客車（含非完整車輛）銷量冠軍，還成為8月中型客車銷量前五企業中唯一實現環比、同比雙正增長的企業。成為最大亮點。
輕型客車銷量情況：
2014年8月份，輕型客車（含非完整車輛）銷售36200輛，環比增長7.17%，同比增長15.28%(較7月18.72%的增長率略縮窄)。8月份，輕型客車（含非完整車輛）銷量前5的企業依次為：金杯汽車、江鈴控股、東風汽車公司、南京依維柯和安徽江淮。5家合計銷售23394輛，占輕型客車（含非完整車輛）總銷量36200輛的67.62%。
環比上月，輕型客車銷量前5企業只有江鈴控股（-17.27%）一家企業出現下滑。與去年同期相比，南京依維柯（-12.68%）和東風汽車公司（-8.46%）兩家企業出現下滑。排名第一的金杯汽車和排名第五的安徽江淮則實現了環比、同比雙正增長，安徽江淮也因此重返月度銷量前五。
