10月11日，針對“宋PLUS即將停產”的市場傳聞，比亞迪相關人士向記者回應：“海獅06就是宋PLUS的換代車型，（停產宋PLUS）屬于正常產品切換。”
這意味著，曾經創下157萬輛銷售紀錄的“國民SUV”將在國內逐步淡出，比亞迪海洋網“海洋生物+數字”命名體系或將完成最后一塊拼圖。
事實上，宋PLUS的歸屬一直是比亞迪的歷史遺留問題，宋PLUS雖然帶著王朝系列的“宋”字命名，卻被放在海洋網銷售。
公開資料顯示，比亞迪品牌設有王朝網和海洋網兩大品牌系列。王朝系列車型始于2012年，此后相繼推出了秦、唐、宋、元、漢系列；海洋網系列始于2021年底，相繼推出海鷗、海豚等系列車型。
2021年，為填補海洋網成立初期的產品陣容，宋PLUS DM-i被納入海洋網，憑借宋家族的市場號召力，宋PLUS迅速成為海洋網中SUV車型銷冠，在其帶動下，比亞迪海洋網迅速成長，截至今年5月，海洋網累計銷量已達485萬輛，其中海豚全球銷量超85萬輛，宋PLUS全球銷量超157萬輛。
不過，今年7月，比亞迪海獅06 DM-i/EV正式上市，新車標配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版（DiPilot100），以及標配云輦-C智能阻尼車身控制系統，售價區間為13.98萬元至16.38萬元，與宋PLUS高度重疊。
