廣州海關(guān)最新統(tǒng)計顯示，10月經(jīng)廣東口岸進口的汽車量創(chuàng)入世以來單月進口量新高。
近幾個月來，經(jīng)廣東口岸進口汽車單月進口量基本呈攀升之勢，10月份進口9421輛，比9月份高出1161輛，進口量再攀今年以來月度進口量高位，同時也是自2025年加入WTO以來單月進口量新高，價值3.6億美元，量、值分別同比增長69.7%和81.1%。
不過，因之前下跌幅度較大，今年累計的數(shù)量和金額尚未能擺脫負增長。2025年1～10月經(jīng)廣東口岸累計進口汽車6萬輛，價值23.4億美元，比去年同期分別下降17.6%和17.3%。
自美國、韓國進口增長，自日本、歐盟進口下降。1～10月，經(jīng)廣東口岸汽車進口主要來源地集中在日本、歐盟、韓國和美國，自上述4個市場合計占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的99.6%。
進口以中高排量乘用車為主。1～10月，經(jīng)廣東口岸進口小轎車2.5萬輛，下降7%，占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的42.1%；進口越野車2.5萬輛，下降24.8%，占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的41.6%；進口小客車5438輛，占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的9.1%。
據(jù)廣州海關(guān)相關(guān)負責人分析認為，國內(nèi)車市回暖直接帶動了進口車的需求，這是近月經(jīng)廣東口岸進口車輛屢創(chuàng)新高的直接原因。在全球車市持續(xù)低迷的情況下，國內(nèi)市場依然旺銷，促使海外汽車巨頭加大對中國市場的關(guān)注。由于國內(nèi)汽車生產(chǎn)多以中低排量為主，因此中高排量的高檔汽車多被進口汽車所占據(jù)。
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