全球鋼價勢必將上漲至多三分之一，推高從汽車到家電等各種商品的成本。礦商和鋼鐵企業(yè)昨日同意對鐵礦石定價體制進(jìn)行突破性的改革。
巴西淡水河谷(Vale)和英澳礦商必和必拓(BHPBilliton)與日本和中國鋼廠簽署的協(xié)議，標(biāo)志著已有40年歷史的年度價格基準(zhǔn)體系和漫長價格談判的結(jié)束。鋼鐵業(yè)同意采用與新興的鐵礦石現(xiàn)貨市場掛鉤的季度合約定價機(jī)制。
全球最大的鐵礦石礦商短期內(nèi)將會從新定價機(jī)制獲得巨大利潤。一位高管估計，淡水河谷、力拓(RioTinto)和必和必拓三大礦商今年的利潤將至少增加50億美元。
新定價機(jī)制是對去年礦商與中國鋼鐵企業(yè)談判陷入僵局的回應(yīng)——當(dāng)時雙方未能就年度價格達(dá)成一致。由于中國在過去10年成為一個胃口龐大的鐵礦石消費(fèi)大國，定價權(quán)的天平已經(jīng)向有利于礦商的一端傾斜。
鋼鐵企業(yè)表示，它們將至多提高鋼價三分之一，以補(bǔ)償原材料成本的增加。一些企業(yè)基于鐵礦石價格預(yù)期的上漲，已經(jīng)提價。基準(zhǔn)的熱軋卷鋼的成本可能在下個季度末達(dá)到每噸725至750美元，而1月份只有550美元。去年該產(chǎn)品的價格僅為每噸380美元。
匯豐(HSBC)駐倫敦的鋼鐵業(yè)分析師托爾斯騰·齊默曼(ThorstenZimmermann)表示：“原材料價格上漲的影響，將轉(zhuǎn)嫁至消費(fèi)者。”
高管們表示，新日鐵(NipponSteel)等日本主要鋼鐵企業(yè)，以及寶鋼(Baosteel)等中國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)簽署了新的季度合約。歐洲鋼鐵企業(yè)仍未簽署新的季度合約。力拓沒有宣布簽署合約，但高管們預(yù)計該公司很快就會宣布。
代表阿塞洛-米塔爾(ArcelorMittal)和蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)等最大鋼鐵企業(yè)的歐洲鋼鐵業(yè)協(xié)會警告稱，鐵礦石成本增加將“不可避免地通過整個價值鏈傳遞給最終消費(fèi)者，對價格產(chǎn)生顯著影響”。
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