比亞迪或?qū)⒐夹履茉窜?chē)推廣計(jì)劃

一年一度的西博車(chē)展是杭州汽車(chē)文化史上的一大盛事，記錄了各大汽車(chē)品牌在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的盛衰。

西博車(chē)展走過(guò)的10個(gè)年頭正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展壯大的10年，讓我們來(lái)看看汽車(chē)廠家與西博車(chē)展都有哪些千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。本版文字何國(guó)婷

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的10年也是吉利、吉奧、飛碟、奇瑞、比亞迪等一大批自主品牌創(chuàng)業(yè)奮斗的10年，其間，有些品牌沉淪了，有些品牌在金融危機(jī)的逆境中崛起了。不論是崛起，還是沉淪，廠家都把浙江當(dāng)作中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一大風(fēng)向標(biāo)，具有濃郁地方特色的西博車(chē)展是他們了解杭州乃至浙江市場(chǎng)的一大窗口，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建鈞對(duì)此深有感觸。

2025年踏入汽車(chē)行業(yè)的比亞迪自2025年有了第一款產(chǎn)品F3，就一直視西博車(chē)展為宣傳企業(yè)和產(chǎn)品的重要陣地。由于F3借了西博車(chē)展的東風(fēng)在杭州上市，很快被杭州和浙江消費(fèi)者接受，并為比亞迪的后續(xù)產(chǎn)品在浙江市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著西博車(chē)展影響力的提升，比亞迪在浙江和整個(gè)華東市場(chǎng)的品牌知名度越來(lái)越高，銷(xiāo)量也由初時(shí)在浙江僅限于杭州地區(qū)，到目前已覆蓋全省，而且市占率也越來(lái)越大，在自主品牌中名列前茅。

王建鈞說(shuō)，比亞迪一直很看重浙江市場(chǎng)，因?yàn)檎憬藢?duì)品牌要求比較高，所以浙江市場(chǎng)的銷(xiāo)量往往決定了一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可度。幾年下來(lái)，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了100萬(wàn)輛，今年1-8月已銷(xiāo)售了35萬(wàn)輛。

自推出F3后，比亞迪連年推新車(chē)，如F3R、F0、F6、G3及今年上市的L3、M6等。這些分別在各細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)制高點(diǎn)的經(jīng)典車(chē)型都將出現(xiàn)在今年的西博車(chē)展上。如果順利的話(huà)，年底即將上市的比亞迪首款SUV——S6也將作為展車(chē)一起亮相。值得關(guān)注的是比亞迪的新能源車(chē)F3DM在深圳之后，第二個(gè)商業(yè)化推廣的城市就是杭州。針對(duì)杭州市場(chǎng)，比亞迪將有哪些推廣計(jì)劃？一切有待在明天啟幕的西博車(chē)展上揭秘。