新能源汽車成為眾人關(guān)注的C位話題。比亞迪作為國內(nèi)自主品牌的代表，在混合動力技術(shù)領(lǐng)域擁有先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，比亞迪DM-i技術(shù)就是其在這方面的重要突破。那么下面我們就一起了解一下，比亞迪的dmi是什么意思以及比亞迪dmi有沒有優(yōu)勢吧。
一、比亞迪的dmi是什么意思
比亞迪dmi的意思是比亞迪的超級混動技術(shù)。dmi超級混動基于大容量電池和大功率電機。車輛在行駛過程中由大功率電機驅(qū)動。汽油機的主要功能是給電池充電，只在需要更大功率的時候才會直接驅(qū)動，只有和電機一起工作才能減輕負載。dmi超級混動技術(shù)的核心部件是比亞迪最新研發(fā)的曉云插電式混合動力發(fā)動機，其中有兩個重要部件：EHS雙電機、dmi超級混動刀片電池，以及一系列車輛控制系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)，共同構(gòu)成超級混動系統(tǒng)。
dmi非常混動以大容量鋰電池和功率大的電機為基本，車子在行車的過程之中借助功率大的電機開展推動，而發(fā)動機的關(guān)鍵作用是為蓄電池充電，僅有在必須大量能量的過程中才會直驅(qū)，而且也僅僅和電機協(xié)調(diào)工作以減少負載。dmi非常混動技術(shù)性主要部件為比亞迪新制造的驍云插混專用型汽車發(fā)動機，也有2個主要構(gòu)件：EHS雙電機、dmi非常混動專用型刀頭充電電池，再加上一系列的白車身控制系統(tǒng)、汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、充電電池智能管理系統(tǒng)，一同組成非常混動系統(tǒng)軟件。
簡易的說，當(dāng)dmi車系用電量充裕時，就等同于一臺純電動汽車，電機的驅(qū)動力供給可以在各種各樣實時路況下行車。而當(dāng)電量不足時，dmi車系就會依據(jù)系統(tǒng)軟件工作狀況，獨立分辨用電量還是用食油，抑或是油電協(xié)作。
二、比亞迪dmi有沒有優(yōu)勢
從目前的市場環(huán)境來看，無論是國內(nèi)還是國外擁有比亞迪這樣的自研DM-i技術(shù)的確實不多，比亞迪DM-i技術(shù)以其獨特的技術(shù)架構(gòu)和創(chuàng)新的智能控制策略，都能說明比亞迪mdi是比較有優(yōu)勢的。
首先是研發(fā)歷史，比亞迪有二十多的插電式混動技術(shù)積累和自主研發(fā)能力。在插電式混動技術(shù)領(lǐng)域多的研發(fā)經(jīng)驗，使得比亞迪對于技術(shù)累積和發(fā)展方向都有完整的規(guī)劃和方案，并建立了強大的自主研發(fā)能力，為比亞迪dmi技術(shù)的推出奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
其次就是技術(shù)轉(zhuǎn)型，當(dāng)然有人說比亞迪dmi的技術(shù)是脫胎于PHEV技術(shù)，這里要說的是新能源的技術(shù)都是脫胎于原先存在的技術(shù)，關(guān)鍵核心點是能不能彌補老舊技術(shù)的BUG。盡管PHEV有著較高的節(jié)能和環(huán)保性能，但由于其發(fā)動機和電動機相互配合，存在一定程度上的炭罐飽和問題，這往往會導(dǎo)致PHEV的油耗性能和排放水平受到影響。為了克服這一問題，比亞迪以dmi串并聯(lián)架構(gòu)技術(shù)為基礎(chǔ)，研發(fā)了常壓油箱的油氣排放控制技術(shù)。比亞迪的技術(shù)實現(xiàn)了發(fā)動機和車輪的解耦，多控制單元的協(xié)同控制，以及對EV行駛里程、時間與炭罐特性的相關(guān)性深入研究。
最后是技術(shù)突破，所謂dmi技術(shù)簡單來說是以電為主的混動技術(shù)，也就是圍繞著大功率電機驅(qū)動和大容量動力電池供能為主，發(fā)動機為輔的電混架構(gòu)。其特點在于采用了串并聯(lián)技術(shù)架構(gòu)，將發(fā)動機與電動機分開控制，以確保發(fā)動機不會在純電行駛下頻繁啟動，從而降低了油耗和排放，并且能夠徹底解決PHEV汽油蒸汽自由脫附難題。比亞迪dmi技術(shù)通過對發(fā)動機、電動機、電池等關(guān)鍵零部件的協(xié)同控制來實現(xiàn)對PHEV油耗性能和排放水平的優(yōu)化，進而有效解決常壓油箱汽油蒸汽自由脫附的技術(shù)難題，做到了“一靜三得”。比亞迪網(wǎng)點大全>>
比亞迪BYD
比亞迪股份有限公司
發(fā)源地：深圳市注冊資本：291114.29萬元
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于19952，經(jīng)過20多的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案，比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。"技術(shù)創(chuàng)新，值得信賴，引領(lǐng)綠色出行”是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值，堅持大力發(fā)展科技... 更多>
