據(jù)中國報告大廳了解到，中國輪胎工業(yè)在樂觀中進入2014年，但是隨著時間推移，行業(yè)形勢變得喜憂參半。中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對47家主要輪胎企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年輪胎產(chǎn)量增長而銷售收入下降，出口交貨量增長而出口交貨值下降，庫存量高位，利潤率走低。下半年隨著中國新增輪胎項目產(chǎn)能逐漸形成及美國對中國半鋼胎“雙反”調(diào)查，中國輪胎行業(yè)形勢更加嚴峻。不過目前輪胎投資降溫，一些企業(yè)將投資重點放在國外項目，從長遠看利于中國輪胎工業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
產(chǎn)量增長收入下降
數(shù)據(jù)顯示，上半年47家輪胎企業(yè)銷售收入達到974.1億元，同比下降3.52%；輪胎總產(chǎn)量2.08億套，同比增長11.45%。其中子午線輪胎產(chǎn)量1.87億套，子午化率89.8%，同比提高1.1個百分點，中國輪胎子午化率繼續(xù)創(chuàng)新高。
47家企業(yè)中只有7家企業(yè)輪胎產(chǎn)量下降，且幅度不大，但是銷售額下降的企業(yè)達29家。輪胎產(chǎn)量增長幅度超過20%的有10家，其中3家漲幅超100%。輪胎銷售額增長10%的只有10家，而下降幅度超過10%的有13家。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，中國輪胎行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)量增長而銷售額滯漲或下降的背離現(xiàn)象，并且這種背差有擴大趨勢。
半鋼胎有過熱之嫌
47家輪胎企業(yè)中有33家生產(chǎn)全鋼胎，30家生產(chǎn)半鋼胎，其中24家既有全鋼胎又有半鋼胎生產(chǎn)。全鋼胎總產(chǎn)量4468.6萬條，同比增長5.89%。半鋼胎總產(chǎn)量1.422億條，同比增長13.34%。
中國近年掀起半鋼胎投資熱，幾乎所有老廠都在擴大產(chǎn)能，同時新增10多個半鋼胎項目，半鋼胎發(fā)展有明顯過熱嫌疑。全鋼胎排名前十家企業(yè)產(chǎn)量達2916萬套，占總產(chǎn)量的65.3%，比去年同期提高0.9個百分點，全鋼胎的集中度相對較高。但半鋼輪胎排名前十位的公司總產(chǎn)量為9416萬套，占總產(chǎn)量的66.2%，行業(yè)集中度在去年下降6個百分點的基礎上再下降3.1%，說明中國半鋼胎發(fā)展新上項目較多，沖低了半鋼胎行業(yè)集中度。
出口快增價格陰跌
輪胎出口量保持高速增長，同比增長18.17%，其中子午胎同比增長17.49%，但是出口交貨值同比負增長1.2%。出口量和出口交貨值不同步，主要原因是中國輪胎出口價格下降幅度較大，估算價格下降幅度達20%左右。出口交貨值前十位中6家為負增長。
中國輪胎出口量占總產(chǎn)量的43.3%，出口金額占總銷售額的39.6%，說明中國輪胎對外依存度較大，尤其是部分企業(yè)對外依存度過大。這應引起中國輪胎行業(yè)的注意，防范國外反傾銷風險。
庫存高企利潤減少
47家輪胎企業(yè)總庫存貨值高達185.4億元，與去年基本持平，占總銷售額19%。考慮輪胎價格下降20%左右因素，估算輪胎庫存量同比提高20%左右?，F(xiàn)在大多企業(yè)庫存量達到企業(yè)一個半月產(chǎn)量，處于歷史高位。庫存占銷售額30%以上的企業(yè)有10家，其中3家?guī)齑嬲既赇N售收入比在90%以上，這些企業(yè)經(jīng)營風險較大，對下半年輪胎銷售形成較大壓力。
輪胎庫存高位主要原因是橡膠價格相對較低，一些輪胎企業(yè)選擇加大產(chǎn)出增加庫存的營銷策略。這在內(nèi)資企業(yè)尤為明顯。今年以來輪胎價格下降幅度較大，企業(yè)輪胎價格普遍較年初下降15%左右，下降幅度已遠大于橡膠等主要原材料價格下降幅度，輪胎利潤率走低明顯，利潤減少。
開工不足擴張降溫
中國輪胎結構性過剩已存在多年，目前中國輪胎企業(yè)平均開機率在80%左右，大多中小輪胎企業(yè)開機率在70%以下。但是自去年春節(jié)后中國輪投資出現(xiàn)“井噴”，今年上半年輪胎投資達到頂峰。中國所有的輪胎廠都有輪胎擴產(chǎn)項目，同時有十多家新企業(yè)涌入輪胎項目。待這些項目完成后，中國輪胎產(chǎn)能結構性過剩將更加明顯。
今年1月，山東省政府常務會議原則上通過了《化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的實施意見》。山東相當多輪胎企業(yè)擔心政府叫停輪胎投資，反而加快輪胎投資速度，導致今年上半年輪胎投資出現(xiàn)頂峰。有些廠家未取得環(huán)評或土地批準等手續(xù)就開始輪胎項目建設，初步統(tǒng)計山東有10來個項目輪胎投資手續(xù)未齊全就開始建設。山東部分未取得環(huán)評等手續(xù)企業(yè)大多處于尷尬局面，上下兩難，大多項目暫緩，三四個項目被迫取消。
但是，下半年尤其是美國宣布對中國半鋼胎進行雙反調(diào)查后，中國輪胎投資變得相對理智。部分企業(yè)主動選擇縮小輪胎投資規(guī)模，一些企業(yè)將投資重點放在國外項目。
相關輪胎行業(yè)市場信息查閱中國報告大廳發(fā)布的2013-2018年中國輪胎市場深度分析報告。
