據中國報告大廳了解：從加價數十萬元到打折促銷，對于進口車市場來說，“躺著就能賺錢”的時代已經過去。近日，中國進口汽車貿易有限公司發布了《2013中國進口汽車市場年度報告》和《2014中國進口汽車市場運作策略報告》。報告顯示，2013年進口車市場銷量增速持續放緩，預計明年全年銷售量增長7%。
根據海關總署近日發布的數據顯示，2013年1-11月，國內累計進口汽車1071695輛，去年同期為1048294輛，同比略增2.2%。據銷售上牌數顯示，2013年1-10月進口汽車市場銷售90.8萬輛，同比增長9.6%，相比去年同期21.7%的增長，進口汽車需求增速進一步放緩。
據分析，合資品牌紛推中高端高性價比車型分流了一部分市場、不少進口車型國產化，再加上消費者的購車需求趨于理性，所以“迷信”進口車的消費者越來越少。
相對而言，2013年以來，武漢進口車銷量仍保持兩位數增長實屬難得。記者從武漢市國稅局車購稅分局了解到，1-11月，武漢市征稅進口汽車16164輛，比去年同期增長25.7%。
為了完成較高的銷售目標，眼下，進口車價格優惠幅度較大，出現了“以價換量”的局面。記者走訪了解到，武漢幾大主流進口車品牌均有優惠，部分車型優惠幅度大于同級別合資車型。而在10月的武漢國際車展，某品牌一款進口SUV最高優惠達29萬元。
